O čínský trh soupeří prakticky všechny světové automobilky. Vstup na tamní trh má ale malý háček. Kdo tam chce vyrábět, musí založit podnik s některou z místních automobilek.
Téměř každý čínský výrobce tak má společný závod s některou z velkých světových značek. Třeba koncern Volkswagen má jeden ze svých čínských závodů s tamní státní automobilkou FAW. Němci přivezli technologie, inženýry a s tím, jak roky dohlíželi na výrobu svých vozů, začal ty své vylepšovat i FAW.
Zbývá vám ještě 60 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
