Když vyjely žluté vlaky Radima Jančury, mluvilo se o tom, zda konkurenční Leo Express nakonec svůj projekt nevzdá. Na trať mezi Prahou a Ostravou chce totiž vyrazit jako třetí dopravce. Šéf firmy Leoš Novotný ale říká, že konkurenční žluté vlaky naopak přilákaly nové investory a na projektu se nic nemění.

"Jejich start nám velmi pomáhá. Než tu byl RegioJet, tak jsme museli investorům neustále vysvětlovat, že nedotované vlaky budou legální, že nás pustí na koleje, že nám České dráhy nebudou dělat takové naschvály, aby nám v tom zamezily. Teď je vidět, že to jde," popisuje.

Zbývá vám ještě 50 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se