Do Leo Expressu, který chce v prosinci vyjet na trať mezi Prahou a Ostravou, tečou miliardy. Skupina má už přislíbeno půl miliardy eur kapitálu (12,5 miliardy korun). Ten použije na rozjezd železniční dopravy v Česku (300 milionů eur) a na vytvoření firmy Leo Pool, která koupí lokomotivy a vlakové soupravy a bude je pronajímat dalším železničním dopravcům (200 milionů eur).
"Před dvěma lety nám nikdo nevěřil. Teď už se na nás investoři nedívají jako na riskantní podnik," říká šéf firmy Leoš Novotný. V získávání peněz jim velmi pomohl i rozjezd jejich konkurenta - Jančurova RegioJetu.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
