Vagony s logem Mattoni se na železniční trati mezi západočeskou Kyselkou a moravskými Mostkovicemi objevují od loňského roku. Firemní značku zatím mají jen dva, ty další na ni čekají. V soupravách naložených balenou minerálkou Mattoni, pramenitou vodou Aquila a dalšími výrobky z portfolia společnosti KMV je obvykle šestnáct vozů.

Jeden vlak nahradí podle supply chain manažera Romana Dittricha cestu třiadvaceti kamionů. Soupravy vyjíždějí podle potřeby až třikrát týdně. Vlečka je v provozu od loňského srpna a za celou tu dobu se neobjevily žádné závažnější problémy. Spolupráce s dopravcem - firmou Hanzalík - funguje dobře a spolehlivým partnerem dosud byl i národní přepravce ČD Cargo. Mateřská společnost Mattoni, Karlovarské minerální vody ( KMV), tak předpokládá, že se původní cíl projektu - přesunout na železnici až 3600 kamionů ročně - podaří naplnit.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se