Zatímco u většiny českých olympioniků se náklady na jednu závodní sezonu pohybují v jednotkách milionů korun, v motoristickém sportu jsou úplně běžné částky i s více než šesti nulami. Takový jezdec, pokud se zrovna nejmenuje Valentino Rossi, si musí na svoji vášeň pořádně připlatit.

I pouhý pronájem špičkových závodních speciálů se pohybuje v milionech korun na rok, jejich pořízení pak spíš o řád výše. Pak tu jsou další náklady na palivo, desítky sad pneumatik, náhradní díly, platy pro tým mechaniků a inženýrů či logistiku. A k tomu je třeba připočítat i financování samotné přepravy sportovního "náčiní" na místa závodů, ubytování celého týmu či jeho stravu.

Zbývá vám ještě 80 % článku