Vývoj Českých aerolinií, kdysi "vlajkové lodě" a nyní již poněkolikáté žadatele o státní půjčku, vybízí k zamyšlení nad nutností jejich další existence. Již v nedávné minulosti ČSA hrozil pád a nakonec musely dostat injekci od státu. Součástí strategie přežití aerolinek byl i vznik aeroholdingu, jenž ztrátové ČSA sloučil s letištěm, které si stále drží cenu několika miliard, o čemž se aerolinkám ani nesní.

Z ČSA se v posledních letech stala nevěsta, o níž ženichové velmi rychle zjistili, že je desítky let za zenitem. Loňský vstup Korean Air do těžce zadlužené společnosti bez jasné vize se zdál být výhrou, přestože cena podílu odpovídala hodnotě lepší vily v Praze. Očekával se přínos nových trhů, cestujících, a vůbec celkový rozkvět.

Zbývá vám ještě 60 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se