Test: Lamborghini Huracán je divoký býk, jenž zuří jen na přání

Jan Markovičredaktor

13. 5. 2015 11:21 ▪ 5 min. čtení

Novinka! Audio článek

Poslechněte si článek v audio podobě. Během poslechu se nepřeklikávejte pryč z článku.

Přehrát článek

[name_short] [notes.note_1] [notes.note_2]

[name] [notes.note_1]

[email] Přihlášený uživatel

[number] Platnost do: [valid.month]/[valid.year]

Možnost kdykoliv zrušit

Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného

Přeji si dostávat obchodní sdělení společnosti Economia, a.s., o jiných, než objednaných či o obdobných produktech a službách. Více viz Informace o zpracování osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání

Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.

Jste přihlášený

Pro účet již máte aktivní předplatné.

Dočíst článek

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Spravovat předplatné

Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111

Huracán navazuje na svého předchůdce jménem Gallardo Linky novějšího modelu jsou ale jednodušší a čistší. Vůz však stále vypadá, jako by si chtěl ostatní účastníky provozu dát ke svačině. Autor ▪ Jan Markovič

Ve výbavě extrémně nízkého a širokého vozu nechybějí magnetické tlumiče, díky kterým se auto hodí do každodenního provozu. Pod plným plynem dokáže překonat stovku za 3,2 sekundy. Řízení Huracánu je velice přesné a hlavně ostré.

Rozzuřené, divoké a chyby neodpouštějící byly vozy Lamborghini v dávných dobách, kdy ještě nespadaly pod křídla mateřské automobilky Audi. Tahle doba je ovšem minulostí. Dnešek si žádá umírněnější přístup a na "býčích zápasech už neteče tolik krve". Huracán proto umí předvést pořádnou koridu, ale poslouží i jako umírněný stroj.

Zbývá vám ještě 95 % článku

První 2 měsíce předplatného za 40 Kč

První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
Možnost kdykoliv zrušit
Odemykejte obsah pro přátele
Nově všechny články v audioverzi

Předplatit za 40 Kč

Máte již předplatné?

Přihlásit se

Téma: Lamborghini

Ciao, Bizzarrini! Geniální konstruktér soupeřil s Ferrari a Lamborghini, pak svou firmu znenadání zavřel. Teď se legendární superauta vrací

Giotto Bizzarrini byl skvělý inženýr a designér aut, ale špatný byznysmen. Pracoval pro Ferrari, Alfu Romeo i Lamborghini, ale nejlepší vozy dělal pod svým jménem. A teď přišel čas jim vdechnout nový život.

13. 10. 2023 ▪ 12 min. čtení