Širší centrum hlavního města by mělo být zapovězeno benzinovým autům, která nesplňují alespoň normu Euro 1, a dieselovým vozům, které nesplňují alespoň normu Euro 3.
Za porušení bude hrozit tisícikorunová bloková pokuta. Ve správním řízení to již bude 2500 korun.
Kdo bude chtít do vnitřní Prahy zajet, bude si muset koupit příslušnou nálepku.
Praha je zase o něco blíže stavu známému z německých měst. Tedy že zde jsou území, do kterých nemohou vjíždět auta, jejichž motory produkují velké množství škodlivin. Širší centrum tuzemského hlavního města by podle připravované magistrátní vyhlášky mělo být od ledna 2017 zapovězeno benzinovým autům vyrobeným do roku 1993 - ta ještě nemívají katalyzátor, a neplní tak normu Euro 1.
Stejně tak by sem nesměly zajíždět ty dieselové vozy, které sjely z montážních linek před rokem výroby 2001. Obvykle totiž neplní normu Euro 3.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení