Český průmysl má novou šanci: Jaguar postaví velkou továrnu na Slovensku
Nový závod bude vyrábět 300 tisíc aut ročně a zaměstná 5000 lidí.
Čeští výrobci autodílů počítají s tím, že budou do nového závodu dodávat.
Slovensko může ve výrobě aut překonat Česko.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 95 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: automobilový průmysl
Spekulace ze začátku srpna se potvrdily. Český topmanažer a člen představenstva automobilky Škoda Auto Martin Jahn jde od 1. října do Německa, konkrétně do hlavní značky koncernu Volkswagen. Bude zastávat stejnou roli jako v Mladé Boleslavi, tedy...
3. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Německá práce je dvakrát dražší než česká. Šéf Volkswagenu odkrývá čísla, kvůli nimž chce zrušit až 115 tisíc míst
1. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Dvě dobré zprávy z Německa. Tamní průmysl na tom není tak zle, jak se zdá při pohledu na automobilky
31. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Komentář
Chce-li většina českého dodavatelského automotive přežít, musí přestat být automotive
27. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Škoda Auto bude poprvé po patnácti letech bez Čecha ve vedení. Jahn zamíří do hlavní značky koncernu
Spekulace ze začátku srpna se potvrdily. Český topmanažer a člen představenstva automobilky Škoda Auto Martin Jahn jde od 1. října do Německa, konkrétně do hlavní značky koncernu Volkswagen. Bude zastávat stejnou roli jako v Mladé Boleslavi, tedy...
3. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Německá práce je dvakrát dražší než česká. Šéf Volkswagenu odkrývá čísla, kvůli nimž chce zrušit až 115 tisíc míst
1. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Dvě dobré zprávy z Německa. Tamní průmysl na tom není tak zle, jak se zdá při pohledu na automobilky
31. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Komentář
Chce-li většina českého dodavatelského automotive přežít, musí přestat být automotive
27. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
Další tratě a uřezávání návěstidel. Správa železnic potvrdila rozšíření výhradního provozu ETCS a dál zpřísnila podmínky
Správa železnic už nepočítá s tím, že by na hlavních tratích ještě někdy mohla jezdit vozidla bez zabezpečovače ETCS. Během jara mají z koridoru...
3. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rozpočtová díra zůstává hluboká, výhled je černější než tma. Protesty koaličních partnerů na tom nezmění vůbec nic
Rozčarování nad představeným rozpočtem na příští rok nemá konce. Ministryně financí Alena Schillerová nejdříve zaskočila koaliční partnery...
3. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení








