Stanice, jejíž výstavba přišla na 55 milionů korun, umožní plnění čtyř autobusů současně a obslouží až 24 autobusů za hodinu.
Vybudování stanice navazuje na objednávku 105 autobusů s pohonem na CNG pro dopravní podnik. Roman Kadlučka, ředitel Dopravního podniku Ostrava (DPO) uvedl, že zavedení autobusů na zemní plyn do ostravské dopravy je největším projektem podniku za posledních 15 let.
"Dojde k obměně třetiny vozového parku autobusů moderními vozidly s ekologickým pohonem. Ostrava se tak zařadí mezi vyspělá evropská města, která využívají v dopravě finančně úsporná a k životnímu prostředí ohleduplná paliva," řekl Kadlučka.
"Součástí dodávky byla i stavba nového vysokotlakého plynovodu v délce 1075 metrů a instalace zařízení pro odorizaci zemního plynu," uvedla Jana Dronská, mluvčí společnosti Gascontrol, která stanici pro DPO postavila. Firma položila cca 5500 m kabelového vedení, od silových kabelů pro výkonné motory kompresorů přes ovládací až k optickým kabelům pro rychlý přenos informací.
Celkem 85 procent nákladů na stavbu stanice bylo uhrazeno z dotace, pět procent činila veřejná podpora přímo ze státního rozpočtu a deset procent uhradil DPO.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
