Přestože se v případě pohonu na stlačený zemní plyn nejčastěji skloňují výhody finanční, má toto alternativní palivo také obrovský ekologický přínos, a to hlavně ve městě.
Při jeho využití vzniká mnohem méně nebezpečných škodlivin než při spalování nafty v klasickém dieselovém motoru.
A rozhodně se nejedná pouze o oxid uhličitý.
Podle studie ministerstva zdravotnictví umírá v České republice 5000 až 8000 lidí ročně v souvislosti se stavem životního prostředí. Na jeho zhoršení se ve velké míře podílí i emise škodlivin z dopravy. Největší problém způsobuje doprava hlavně ve velkých aglomeracích, jako jsou Praha, Brno nebo Ostrava. V případě osobních automobilů se v poslední době čím dál hlasitěji po vzoru Německa hovoří o zavádění tzv. nízkoemisních městských zón, kam by směly vjíždět jen ekologické automobily. Míru ekologičnosti by přitom určovalo stáří vozu, resp. plnění příslušných emisních norem Euro.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení