Do horkého křesla usedl šestapadesátiletý francouzský manažer Nicolas Maure, když převzal řízení ztrátové ruské automobilky AvtoVaz v povolžském Togliatti. Do největší továrny v rámci aliance Renault-Nissan a Maure byl "převelen" z Rumunska, kde stál v čele úspěšné dceřiné firmy Automobile Dacia.

Maure nahradil svého švédského předchůdce Boa Anderssona, který řídil AvtoVaz něco málo přes dva roky. Musel odejít, neboť jeho "západní metody" se znelíbily ruskému státu, jehož zájmy v automobilce hájí korporace Rostech v čele se Sergejem Čemezovem, přítelem Vladimira Putina.

Rusové hledají viníky ztrát automobilky Avtovaz. Odnést to mohou čeští manažeři - čtěte ZDE

Zbývá vám ještě 80 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se