Nový generální ředitel ruské automobilky AvtoVaz Nicolas Maure přišel z rumunské Dacie, dceřiné firmy Renaultu.
Očekává se od něj, že na rozdíl od svého předchůdce Boa Anderssona bude naslouchat hlasu ruského státu, jehož zájmy ve společnosti zastupuje korporace Rostech. Té jde hlavně o zachování pracovních míst.
AvtoVaz se už tři roky topí ve ztrátách - jen loni prodělal v přepočtu 25,5 miliardy korun.
Do horkého křesla usedl šestapadesátiletý francouzský manažer Nicolas Maure, když převzal řízení ztrátové ruské automobilky AvtoVaz v povolžském Togliatti. Do největší továrny v rámci aliance Renault-Nissan a Maure byl "převelen" z Rumunska, kde stál v čele úspěšné dceřiné firmy Automobile Dacia.
Maure nahradil svého švédského předchůdce Boa Anderssona, který řídil AvtoVaz něco málo přes dva roky. Musel odejít, neboť jeho "západní metody" se znelíbily ruskému státu, jehož zájmy v automobilce hájí korporace Rostech v čele se Sergejem Čemezovem, přítelem Vladimira Putina.
Zbývá vám ještě 80 % článku
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení