Tuzemská automobilka Škoda Auto plánuje o polovinu vyšší prodej, a proto hledá nová odbytiště. První na řadě jsou Jižní Korea a Írán.
Zabývá se i vstupem do USA. Tam ale vozy české značky nikdo nezná.
V Íránu bude česká automobilka čelit francouzským, korejským a čínským značkám.
Vstup do Koreje komplikuje aféra Dieselgate, mateřský Volkswagen tam omezil prodeje.
Automobilka Škoda chybí na mnoha velkých trzích světa. Proto nyní pracuje na vstupu na íránský a jihokorejský trh, zvažuje se i prodej v USA a Kanadě.
Jen nová místa prodeje mohou přinést nové zákazníky, aby si automobilka mohla splnit svůj cíl prodávat 1,5 milionu aut ročně. Toho chtěla dosáhnout už v roce 2018. Ukázalo se ale, že je to náročnější, než se před lety zdálo.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení