Když řidič nabourá a zprůsobí škodu na cizím autě nebo majetku, je jištěn povinným ručením, které je ze zákona povinné. Když ale chce mít při nehodě krytá i rizika na vlastním voze, povinné ručení nestačí. Musí mít sjednané havarijní pojištění.
Zájem o něj v posledních dvou letech výrazně roste. Zatímco ještě v roce 2013 trh s havarijním pojištěním o procento klesal, loni o šest procent rostl a letos je růst už téměř desetinový. "Větší zájem motoristů o krytí rizika škody na vlastním vozidle je dobrá zpráva. Meziročně se zvýšil počet havarijně pojištěných vozidel o 9,1 procenta," říká výkonný ředitel České asociace pojišťoven Jan Matoušek. Pojišťovny tak za prvních devět měsíců roku vybraly na havarijním pojištění 12,5 miliardy korun. I tady šlo o nárůst o více než devět procent.
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
