Bývalý příslušník elitního vojenského týmu Navy Seal Joshua Brown byl velkým milovníkem vozů Tesla. Svůj Model S dokonce překřtil na Tessy a rád s ním zkoušel, co dokáže. Na videích, která zveřejňoval na YouTube, a která dokonce sdílel šéf automobilky Elon Musk, třeba ukazoval, jak vůz v režimu autopilot zabrání srážce s kamionem. Jenže loni na jaře se mu testování limitů jeho Tesly stalo osudným − zemřel, když na Floridě naboural. Neřídil ovšem on, nýbrž auto.
Jeho smrt, podle všeho první svého druhu, vzbudila velkou pozornost a spustila řadu debat o tom, kdo nese odpovědnost a jak upravit zákony pro dobu, kdy se samořiditelné technologie stanou běžnějšími.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Máte již předplatné?
Přihlaste se
