Škoda je znovu druhou nejziskovější značkou Volkswagenu. Inženýři u nás berou stejně jako uklízečka v Německu, stěžují si odbory

Manažery mladoboleslavské automobilky Škoda Auto čeká ve čtvrtek těžký úkol − přesvědčit tisíce zaměstnanců, že jejich mzdy nemají růst dvouciferným tempem ročně. Těsně před dalším kolem vyjednávání s odbory dorazilo několik zpráv z Německa, které nahrávají odborářům.

Tou nejnovější je výroční zpráva celého koncernu Volkswagen za loňský rok, která potvrzuje, že Škodě se dlouhodobě daří čím dál více. Za prodej aut utržila loni 16,5 miliardy eur, o pětinu více než v roce 2016, provozní zisk zvýšila přibližně o třetinu na rekordních 1,6 miliardy eur (40,7 miliardy korun). Česká automobilka tak dělá už více než desetinu zisku celé skupiny. Firma je navíc i nadále po Porsche druhou nejziskovější značkou celého koncernu. Marže, v tomto případě poměr provozního zisku k tržbám firmy, se zvýšila z 8,7 procenta v roce 2016 na 9,7 procenta.