Letos 19. září bude malé půlkulaté výročí poslední velké události v novodobých dějinách veřejných pražských staveb. V ten den byla v roce 2015 sobota. Lehce po 15. hodině vyjel z tunelu Blanka na Letné starý Fiat Panda. Ještě než stačil řidič zastavit na semaforech, vyřítil se na něj za mohutného jásání a tleskání dav, který vůz zcela obklíčil. Novináři začali do pootevřeného okénka strkat diktafony a jeden přes druhého křičeli své otázky, někteří si také přes čelní sklo oněmělého šoféra se spolujezdkyní fotili. Pár ve staré Pandě se stal slavným, protože jako první projel tunelem, jednou z nejproblémovějších, nejprodraženějších, nejodkládanějších, ale také dosud posledních velkých staveb, které se pražskému magistrátu podařilo dokončit. Tak trochu symbolicky se v něm první zimu spustily od stropu až metrové rampouchy. Symbolicky proto, že v té době výstavba v Praze zamrzla.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se