Na začátku října provedlo ministerstvo dopravy rozhodnutí, které dopravní experti těžko chápou. V době, kdy české železnice trápí množství nehod, včetně těch smrtelných, vybralo pro libereckou trať vlaky bez moderního bezpečnostního systému. Pro spojení Liberce s Pardubicemi a Ústím nad Labem dalo přednost společnosti Arriva Transport před Českými drahami. Nabídka státní firmy byla sice dražší, na rozdíl od Arrivy ale se soupravami vybavenými pokročilým evropským bezpečnostním systémem ETCS počítala. Systém dokáže na dálku automaticky zastavit vlak, hlídat jeho rychlost a zamezit srážkám i dalším nehodám.
Železničáři ani kraj nechápou. Pro trať do Liberce odmítl úřad špičkový bezpečnostní systém
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: železnice
Železniční dopravce Leo Express letos na jaře s velkou slávou nasadil do provozu tři desítky let staré španělské soupravy Talgo. Kvůli velkému množství poruch je ale po pár týdnech stáhl a místo nich nasadil soupravy složené z klasických starších...
Ranní brífink
15. 9. 2026 ▪ 12:09 min.
Umělý hlas místo herců. Správa železnic začala experimentovat s AI v nádražních hlášeních
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Další tratě a uřezávání návěstidel. Správa železnic potvrdila rozšíření výhradního provozu ETCS a dál zpřísnila podmínky
4. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
2. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Téma: železnice
Namísto moderních jednotek ojeté vagony. Proč se změnil byznysmodel Leo Expressu
Železniční dopravce Leo Express letos na jaře s velkou slávou nasadil do provozu tři desítky let staré španělské soupravy Talgo. Kvůli velkému množství poruch je ale po pár týdnech stáhl a místo nich nasadil soupravy složené z klasických starších...
Ranní brífink
15. 9. 2026 ▪ 12:09 min.
Umělý hlas místo herců. Správa železnic začala experimentovat s AI v nádražních hlášeních
7. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Další tratě a uřezávání návěstidel. Správa železnic potvrdila rozšíření výhradního provozu ETCS a dál zpřísnila podmínky
4. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Sbohem, pestrosti. Jedna lokomotiva táhne Evropou a České dráhy to dovedly do extrému
2. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Vybíráme z HN
Ještě méně, než jsme čekali. Zákonná valorizace důchodů nedosahuje ani 300 korun, přesné číslo zaskočilo i Juchelku
Podle původních odhadů počítalo ministerstvo práce s nejmenší možnou valorizací důchodů na příští rok ve výši 300 korun. A i to bylo podle...
14. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Marvel’s Wolverine je největší exkluzivní hra pro PlayStation 5 letošního roku. Přináší brutální a krvavý příběh
Herní studio Insomniac získalo díky svému mistrovskému dílu v podobě herního Spider-Mana miliony fanoušků. Díky tomuto úspěchu se hráči těšili...
16. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Íránská lekce Evropanům a Američanům, kterou si odmítáme na Západě připustit
Írán pochopil, čím může Západ vydírat: jsou to dvě úžiny, přes které plyne velká část světového obchodu se surovinami i zbožím. Kvůli špatné...
16. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení








