„S našimi obrovskými odlévacími stroji budeme vyrábět auta stejně, jako se vyrábějí angličáky,“ napsal vloni v lednu na Twitter šéf Tesly Elon Musk. Jeho automobilka nainstalovala ve svém německém závodě u Berlína, kterému se říká Gigafactory, osm obrovských strojů na tlakové lití hliníku, které prý mají přinést revoluci ve výrobě aut. Ta by vznikala podobně jednoduše jako pouhé (nepojízdné) zmenšeniny reálných automobilů.

Tyto stroje jsou dlouhé dvacet metrů, tedy jako kamion, a vysoké 7,5 metru, připomínají dvoupatrový dům. Umožňují v jednom kuse odlévat velké součásti skeletu karoserie – a nahradí tak desítky až stovku jednotlivých součástek. Slibuje se od nich úspora času i energie při výrobě, do které mají přinést možnost velice rychle reagovat na nejnovější technické pokroky. Další tyto „obry“ má už Tesla nainstalované v továrnách v kalifornském Fremontu a čínské Šanghaji.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se