V bednách v poloprázdné hale v areálu boleslavské firmy Fiamm leží úhledně stočené dráty a kabely. Velké montážní desky, jakési „stavy“, podle kterých se kabely motají dohromady, mají návody vytištěné v ukrajinštině. V pondělí se tu opatrně rozběhla výroba kabelových svazků, které evropským automobilkám nyní kvůli ruské invazi na Ukrajinu zoufale chybí, protože většina dodavatelů těchto komponent sídlí právě tam. Kvůli přerušení výroby hlavního kabelu pro elektromobil Enyaq se už od začátku března musela pozastavit jeho výroba a montáž všech běžných modelů škodovky už více než měsíc jede v omezeném režimu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se