V bednách v poloprázdné hale v areálu boleslavské firmy Fiamm leží úhledně stočené dráty a kabely. Velké montážní desky, jakési „stavy“, podle kterých se kabely motají dohromady, mají návody vytištěné v ukrajinštině. V pondělí se tu opatrně rozběhla výroba kabelových svazků, které evropským automobilkám nyní kvůli ruské invazi na Ukrajinu zoufale chybí, protože většina dodavatelů těchto komponent sídlí právě tam. Kvůli přerušení výroby hlavního kabelu pro elektromobil Enyaq se už od začátku března musela pozastavit jeho výroba a montáž všech běžných modelů škodovky už více než měsíc jede v omezeném režimu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se