Už za několik let musí každá lokomotiva jezdící po kolejích v Evropě mít vlastní bezpečnostní systém ETCS. To si vyžádá od dopravců miliardové náklady. Tento byznys přitáhl i pozornost strojírenského koncernu Škoda Group, který sám vyrábí tramvaje, vozy do metra a vlaky. Plzeňská firma ve vlastnictví finanční skupiny PPF posílila v oboru koupí belgické technologické firmy The Signalling Company.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.









