Loni na začátku července do tradiční firmy německého autoprůmyslu Allgaier Group majoritně vstoupila soukromá čínská investiční skupina Westron. Výrobce autodílů tehdy hlásal, že získal silného finančního partnera. Průmyslovému podniku sídlícímu v Uhingenu poblíž Stuttgartu to mělo pomoci zajistit budoucí růst a posílit jeho pozici na silně konkurenčním trhu. Zaměstnancům obě strany slibovaly fantastickou budoucnost. Po necelém roce nemůže být situace rozdílnější. Výrobce na sebe ve středu překvapivě podal insolvenční návrh. Ještě v letech 2020 a 2021 přitom byl v zisku.
Z globálního hráče k insolvenčnímu návrhu. Pod čínskými vlastníky šla tradiční německá firma ke dnu
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Pro automobilový průmysl měl být rok 2023 návratem na předcovidová čísla. Rokem, kdy naplno odezní čipová krize, automobilky budou mít dost dílů...
2. 3. 2023 ▪ 7 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí
Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Mimo jiné plánuje Volkswagen do konce...
Aktualizováno
4. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda Auto bude poprvé po patnácti letech bez Čecha ve vedení. Jahn zamíří do hlavní značky koncernu
3. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Německá práce je dvakrát dražší než česká. Šéf Volkswagenu odkrývá čísla, kvůli nimž chce zrušit až 115 tisíc míst
1. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Dvě dobré zprávy z Německa. Tamní průmysl na tom není tak zle, jak se zdá při pohledu na automobilky
31. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí
Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je transformace společnosti, zvýšení její efektivity a konkurenceschopnosti. Mimo jiné plánuje Volkswagen do konce...
Aktualizováno
4. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda Auto bude poprvé po patnácti letech bez Čecha ve vedení. Jahn zamíří do hlavní značky koncernu
3. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Přijde tvrdý řez, nebo Volkswagen problémy zase vysedí? Mocenský boj pokračuje a je hned několik scénářů
2. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Německá práce je dvakrát dražší než česká. Šéf Volkswagenu odkrývá čísla, kvůli nimž chce zrušit až 115 tisíc míst
1. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Byznys podle M. Mikulky
Dvě dobré zprávy z Německa. Tamní průmysl na tom není tak zle, jak se zdá při pohledu na automobilky
31. 8. 2026 ▪ 7 min. čtení
Vybíráme z HN
Německý podvodník s větrem, který napálil i ČEZ, utekl z vězení. Poslal pozdrav z Moskvy
V Berlíně se z vycházky nevrátil do vězení šestatřicetiletý podnikatel Hendrik Holt. Ten je známý jako „Windkraft-Schwindler“, tedy...
31. 8. 2026 ▪ 3 min. čtení
Aktualizováno
Nejzásadnější transformace v historii. Vedení VW schválilo plán na zvýšení efektivity, koncern propustí až 100 tisíc lidí
Dozorčí rada německé automobilky Volkswagen ve čtvrtek jednomyslně schválila rozsáhlý plán budoucnosti firmy do roku 2030, jehož cílem je...
4. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Imperium sine imperatore aneb Byrokracie není nepřítel, je to duše Evropy
Evropa dnes stojí sama. Ne zcela bez spojenců: NATO trvá a Spojené státy nadále poskytují Evropě jadernou i konvenční oporu. Ale poměr sil a...
4. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení









