Na bouřky byl sice poslední týden chudý, přesto se vlaky na českých tratích dvakrát zastavily kvůli pádům stromů. Vždy se musela zavřít trať a čekalo se na odstranění kmenů, kvůli čemuž stojí vlaky i dlouhé hodiny. S podobnými potížemi se správci železnic potýkají stále častěji. Loňský rok navíc zaznamenali železničáři kvůli pádům stromů nejvíce nehod a za letošní první pololetí se počet případů blíží číslu, které bylo v minulosti za celý rok.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Zajímají vás další kvalitní články z Hospodářských novin? Výběr těch nejúspěšnějších posíláme každý všední den večer v našem newsletteru 7 v SEDM, který si můžete zdarma přihlásit.