Syntetická nafta vyráběná z odpadních živočišných tuků a třeba i z přepáleného oleje v řetězcích rychlého občerstvení slibuje hodně. Jednak šetrnost vůči moderním dieselovým motorům na rozdíl od rostlinných biosložek, které se přimíchávají do pohonných hmot čím dál víc, ale především nižší hodnoty emisí. V Česku už se nabízí, rozšířila se hlavně u kamionových dopravců. Řidiči osobních aut ji začínají objevovat teprve pomalu.

Klasická motorová nafta je přitom v osobní automobilové dopravě na ústupu. V posledních letech prodeje dieselových vozidel klesají v celé Evropě. Loni bylo v rámci EU se vznětovým motorem jen každé desáté auto. Česko je trochu anomálií a trendu zatím odolává, každý čtvrtý loni prodaný vůz měl dieselový pohon. V Evropě jsou navíc mezi osobáky žádanější elektromobily než auta na naftu.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jaké jsou parametry HVO.
  • Kdo ho již používá.
  • Jaká je jeho budoucnost.
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
za 80 Kč s mobilní aplikací
a bez reklam nebo za 40 Kč bez mobilní aplikace
a s reklamou
Máte již předplatné? Přihlásit se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.