Automobilový průmysl v Německu se trápí. Výrobní linky jedou na polovinu výkonu, práce se přesouvá na východ Evropy a v regionu se propouští. Dobře je to vidět na spolkové zemi Bádensko-Württembersko s metropolí Stuttgart. Oblast dlouhé desítky let patří mezi nejsilnější automobilové regiony v Evropě, je plná závodů automobilek a jejich dodavatelů. Jeden z motorů německé ekonomiky je už ale pár let zadřený. Firmy a politici hledají cesty, aby se ze Stuttgartu nestal evropský Detroit.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • V čem je v regionu problém.
  • Jaké firmy ve velkém propouští.
  • Jak z toho ven.
  • Proč sílí hlasy o revizi zákazu spalovacích motorů.
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.