Maďarské vlaky opět nejezdí

Maďarské vlaky opět nejezdí

Budapešť (čtk)
Včerejší půlnocí vstoupili zaměstnanci Maďarských státních drah (MÁV) opět do stávky, neboť se jim ani po 160 hodinách vyjednávání nepodařilo zajistit ani zvýšení svých mezd o více než 8,5 procenta ( což nabízely MÁV), ani uzavření kolektivní smlouvy. Jde v pořadí už o třetí přerušení práce, k němuž přikročilo 56 000 maďarských železničářů, aby si smluvně zajistilo zvýšení mezd v roce 2000. Cílem nynější stávky, jež je vyhlášena na neomezenou dobu, je především ochromení nákladní dopravy.
Vedení MÁV odmítá zvýšení mezd o více než 8,5 procenta s poukazem na to, že na to nemá peníze. MÁV v sobotu předložily návrh dohody o mzdách, jež by železničářům zaručovala, že jejich mzdy porostou během příštích tří let v průměru rychleji než míra inflace. Navržená kolektivní smlouva by také železničářům údajně zajišťovala všechny dřívější příplatky, sociální dávky a odměny. Vedení MÁV za to žádalo, aby železničářské odbory vyhlásily moratorium na stávky a aby se jejich funkcionáři zřekli svých privilegií. Odbory na návrh MÁV reagovaly protinávrhem ohledně vývoje mezd v letošním roce a dohody o politice zaměstnanosti v příštích třech letech. MÁV tyto požadavky odmítly.
Od včerejší půlnoci tak jezdí na maďarských železnicích pouze 30 procent vlaků, přičemž je zajišťována především doprava do zaměstnání a do škol. Mezinárodní rychlíky a osobní vlaky mířící přes Slovensko do Maďarska budou opět končit na slovenských pohraničních přechodech, respektive v Bratislavě a Košicích, a tyto soupravy budou použity pro příslušné rychlíky opačného směru. Rychlík Slovan z Prahy do Budapešti bude končit na bratislavském Hlavním nádraží a zpět do Prahy pojede jen ze slovenské metropole. Rychlíky Gerulata z Györu do Bratislavy budou zrušeny. Rychlík Cracovia, který pravidelně jezdí na trase Krakov - Pécs, bude jezdit jen do Košic, stejně jako rychlík Karpaty, jinak jezdící z Muszyny do Bukurešti. Nákladní doprava bude během stávky zcela zastavena, a proto slovenské dráhy včera zakázaly nakládku ve směru do Maďarska.