Novinka: pojištění čelního skla

Novinka: pojištění čelního skla

Česká pojišťovna začala motoristům nabízet novou, na českém trhu zatím neobvyklou službu: pojištění čelního skla, které ochrání majitele vozu v častých případech, kdy výměnu rozbitého skla nelze proplatit z povinného ručení, anebo v situacích, kdy by sice pojistné plnění bylo možné uhradit z havarijního pojištění, ale pro klienta by to bylo finančně nevýhodné.
Zvláštností tohoto druhu pojištění je skutečnost, že se sjednává bez peněžní spoluúčasti klienta na škodě a bez ztráty bonusu z havarijního pojištění nebo povinného ručení.
Vztahuje se na náhlé poškození nebo zničení čelního skla v důsledku havárie, živelní události nebo vandalismu.
Za 500 korun ročně si je mohou sjednat jak majitelé vozidel s hmotností do 3,5 tuny ke svému havarijnímu pojištění, tak ti, kteří si sjednají povinné ručení.
Majitelé vozidel nad 3,5 tuny zaplatí 1000 korun ročně.
"Čelní skla jsou sice z povinného ručení likvidována standardně jako každá jiná škoda na motorovém vozidle," vysvětlil ředitel úseku pojištění odpovědnosti z provozu vozidel České pojišťovny Josef Kešner, "problém je však v tom, že ve většině případů není možno určit viníka, který poškození způsobil.
Nezapamatuje-li si poškozený SPZ vozidla, od kterého například odlétl kámen, není pak možné škodu z povinného ručení proplatit."
Jsou však známy i případy, kdy poškozený řidič si sice zapamatoval poznávací značku auta, které nehodu zavinilo a policie s ním sepsala záznam o malé dopravní nehodě, ale když údajný viník pak oznámí a doloží, že to nemohl být on, protože se v tu dobu pohyboval na jiném místě, nastává při odškodnění problém, který může dospět až k soudnímu projednávání.
Případů rozbitých čelních skel jsou přitom každoročně desetitisíce a jejich projednávání a likvidace spolu s dokazováním viny ukrajuje čas motoristům i likvidátorům.
Přitom nejde často zdaleka o levnou záležitost, protože ceny některých čelních skel se pohybují až v desítkách tisíc korun.

(MU)