Pojišťovny kritizují ceny povinného ručení ČPP

Pojišťovny kritizují ceny povinného ručení ČPP

Dluhy z povinného ručení po krachující pojišťovně uhradí garanční fond.

Rozhodnutí České podnikatelské pojišťovny (ČPP) nezvyšovat ceny povinného ručení vzbudilo negativní reakce od konkurečních pojišťoven. Již vloni vykázala ČPP, desátá největší pojišťovna v České republice, jeden z největších nárůstů počtu nových smluv u povinného ručení.
"Svoji politiku nízkých sazeb povinného ručení zaměřujeme zejména na majitele starších škodovek a zahraničních ojetin, na motoristy z menších měst a obcí," vysvětlil cenovou strategii ředitel marketingu ČPP Jiří Borský. "Právě nízký škodní průběh této skupiny nám umožňuje nezvyšovat ceny povinného ručení," dodal.
V ČPP lze například u automobilů s nejslabším motorem pořídit povinné ručení o více než polovinu levněji než u jiných pojišťoven.
"V tomto typu pojištění je třeba se chovat velmi obezřetně a tvořit adekvátní rezervy z důvodu budoucích závazků - škody na vozidlech se zaplatí v podstatě ihned, ale škody na zdraví, renty, apod. může pojišťovna za své klienty, kteří někoho zranili, platit i několik desítek let," řekl mluvčí Kooperativy Marek Vích.
Podle předsedy představenstva Allianz pojišťovny Miroslava Tacla extrémně nízké sazby mohou být problémem pro celý trh povinného ručení. "Pokud některá z pojišťoven nastaví nereálné sazby, může se dostat do problémů při vyplácení škod z povinného ručení. Pro pojištěného ani poškozeného to nepředstavuje žádný vážný problém. Škody jsou pak vyplaceny z garančního fondu," řekl Tacl.
Do garančního fondu přispívají ze zákona všechny pojišťovny poskytující povinné ručení a podílejí se tak na stabilitě tohoto druhu pojištění. Z garančního fondu jsou hrazeny škody způsobené provozem nezjištěného nebo nepojištěné vozidla nebo škody, které pojišťovna nemůže proplatit z důvodu vlastní nesolventnosti.
Garanční fond spravuje Česká kancelář pojistitelů (ČKP), která se dívá na nízké sazby u povinného ručení nedůvěřivě. "Tímto počínáním jsme zaskočeni, nerozumíme mu a obáváme se, že důsledky dříve nebo později dopadnou na Českou kancelář pojistitelů," řekl její výkonný ředitel Jakub Hradec. Dodal, že po uvolnění zákonných limitů ČKP nemá možnost ovlivnit politiku sazeb povinného ručení pro příští rok u svých členů.
ČPP ale nemusí kvůli nízkým sazbám hned zkrachovat, pokud má klienty povinného ručení hlavně na vesnicích či v menších městech, kteří způsobují méně nehod. Jaroslav Daňhel z Vysoké školy ekonomické však připomíná, že nízké sazby mohou přilákat i nové klienty, na které nebyla původní marketingová strategie zaměřena. "V takovém případě se snadno budou do klientského portfolia infiltrovat i řidiči, kteří mají běžnou rizikovost, a pak už samozřejmě hrozí problémy," řekl Daňhel.
Richar Kapsa z České pojišťovny upozornil, že garanční fond proplácí náhrady pouze v minimální výši požadované zákonem, tj. pět miliónů škod na majetku a 18 miliónů na životě a zdraví. "Neplatí tedy tradovaná a nesprávná tradice, že je jedno u koho, je viník nehody pojištěn. Způsobí-li například škodu na majetku za deset miliónů a byl třeba pojištěn na 50 miliónů, ale jeho pojišťovna nebude schopná dostát svým závazkům, garanční fond poškozenému uhradí pouze limit pěti miliónů a zbytek bude poškozený vymáhat na viníkovi nehody," řekl Kapsa.