Po táhlém stoupání od Humpolce lemovaném vysokými smrky se dálnice narovná, v mírné levotočivé zatáčce se objeví ostré odbočení na čerpací stanici a pak už následuje jen v zimě často namrzlá rovinka.

Právě jste virtuálně projeli dvousetmetrovým úsekem s největším počtem nehod v Česku: Je to 95,5. kilometr dálnice D1 ve směru do Brna. Podle policejních statistik se tady od loňského června stalo 146 nehod. "Počet nehod v tomto úseku je zvýšený i kvůli benzinové pumpě, na kterou najíždí hodně lidí, takže se tam stávají nehody na parkovišti," vysvětluje Martin Zadražil z Dálniční policie Velký Beranov. Řidiči tady narážejí do zaparkovaných aut, benzinových stojanů a sloupů, při odbočování do svodidel.

Dochází tady ale i k fatálním nehodám. Řidič kamionu při odbočování z dálnice tu nedávno smetl další dvě nákladní auta. Nebo jiný příklad: Dva mladíci v autě usnuli a z dálnice vylétli do pole. Nehodu jeden z nich nepřežil. Nebo na konci zimy řidička dostala na náledí smyk, prolétla svodidly z dálnice až na parkoviště.

"Na počtu nehod se tu skutečně hodně podílí i zimní období. V úseku od 93. kilometru až po Větrný Jeníkov bývá nejhorší počasí," říká Václav Kulakovský ze Střediska správy a údržby dálnic Bernartice. Že je v této části špatné počasí, se ví od dostavby dálnice. Přesto před tímto úsekem, narozdíl od jiných míst, není dopravní značení, které by nutilo řidiče přibrzdit. V protisměru, kde je také čerpací stanice, takové značení je. A také se tam bourá podstatně méně.

Zima je tady skutečně největší problém: Přestože o pár kilometrů blíž je dálnice často jen mokrá, tady už namrzá. Jenže bourá se tu i v létě. Třeba loni, když se tu stavěla mýtná brána, se tu tvořily kolony, které byly vidět až na poslední chvíli. "Častou příčinou nehod je i usnutí za volantem. Zrádný je i konec táhlého stoupání, kdy si hodně lidí neuvědomí, že jim auto najednou zrychluje," říkají humpolečtí hasiči.

Ačkoliv je tato lokalita častými nehodami známá, bezpečnostní opatření jsou zatím v nedohlednu. To, že je tato lokalita problematická, třeba zatím ministerstvo dopravy podle svého mluvčího Karla Hanzelky netuší. "Zatím nemáme od policie informace o tom, že by tato lokalita byla riziková," tvrdí mluvčí Hanzelka.

Policejní údaje zatím nejsou veřejné. Teprve za rok se mají vyhodnotit a pak odborníci navrhnou možné úpravy.

Na druhou stranu, přestože v této lokalitě bourá nejvíce řidičů, následky nejsou nejhorší.

"Zmiňovaný úsek je výjimečný počtem nehod, nikoli však tím, k jakým zraněním tam dochází," říká ředitel vysočinské záchranky Lukáš Kettner.

Pomozte nám najít nejhorší silnici v ČR

Pokud máte tip na nejnebezpečnější úsek silnic v Česku, dejte nám vědět. K dispozici je vám adresa www.ihned.cz/silnice. Na základě vašich tipů se budeme ptát odpovědných úřadů, co pro zlepšení bezpečnosti udělají.

Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.

  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit