Ruzyňské letiště loni zlomilo rekord v počtu odbavených cestujících. Podle odhadů vedení stále ještě státní firmy prošlo branami vzdušného přístavu 12,44 milionu cestujících, tedy o 7,5 procenta více než v předchozím roce.
Letos by vedení podle Olgy Jurkové z Letiště Praha chtělo, aby se počet cestujících zvýšil až na třináct milionů. Zatím jde jen o předběžná čísla. Podrobnosti chce společnost zveřejnit až 15. ledna.
Největším tuzemským dopravcem zůstávají stále národní České aerolinie, které si drží přibližně padesátiprocentní tržní podíl.
Zájem o leteckou dopravu však výrazně zvýšily nízkonákladové aerolinky jako například SkyEurope nebo SmartWings, které každoročně získávají vyšší tržní podíl. Jen za první pololetí loňského roku jejich služeb využila čtvrtina všech cestujících. Data za celý rok zatím nejsou k dispozici.
Nárůstu počtu cestujících také pomohl vstup Česka do Evropské unie, kdy se skokově zvýšil počet pasažérů o více než dva miliony na 9,7 milionu lidí. Dlouhodobým cílem vedení letiště je pokoření dvacetimilionové hranice cestujících do roku 2020.
Nové linky, noví přepravci
Pražské letiště se ale postupně stává i významnou evropskou přestupní stanicí. V letní letové sezoně totiž vzrostl podíl cestujících, kteří z Ruzyně pokračují ve své cestě dál, na 22 procent.
Loni se také na ruzyňskou ranvej vrátila i americká letecká společnost Delta Airlines, která rozšířila nabídku lukrativních dálkových letů o destinace, jako je třeba Atlanta. Z Prahy tak lze vyrazit do Atlanty, New Yorku, Toronta a Montrealu v Severní Americe a Soulu v Jižní Koreji. O dalších dálkových letech se jedná.
Nyní z Ruzyně létá 48 aerolinií na 105 letišť, především v evropských městech. V létě se zřejmě otevře nová linka Praha - Tchaj-pej; hovoří se i o přímém spojení do Dubaje. Praha patří mezi středně velká evropská letiště a podle asociace evropských letišť ACI Europe se pohybuje kolem čtyřicátého místa, stejně jako například Hamburk, Helsinky nebo Lisabon.
Letiště na prodej
Kromě lákání dalších pasažérů čeká letos letiště výrazná proměna. Dosavadní státní podnik se promění na akciovou společnost, kterou chce stát ještě do konce roku 2008 zprivatizovat. Kdy se tak stane, bude jasné koncem března.
Podle ekonomických analytiků by privatizace Letiště Praha mohla vynést státní pokladně až osmdesát miliard korun.
Počet odbavených cestujících na pražském letišti (v milionech)
