Společnost Deloitte Advisory, která radí ministerstvu financí s privatizací Českých aerolinií, doporučila vládě přímý prodej firmy strategickému partnerovi. Stát v ČSA vlastní přes 91 procent akcií. Hodnota aerolinek se odhaduje zhruba na pět miliard korun.

Podle expertů z Deloitte je prodej strategickému partnerovi nejlepším řešením privatizace; nevhodnou alternativou je například prodej přes burzu. Partner by měl vzejít z výběrového řízení, kterého by se účastnil buď sám, nebo jako člen širšího konsorcia dalších firem. Strategický investor by měl zachovat charakter firmy jako "národního a evropského dopravce", doporučuje Deloitte.

Rozhodnutí o způsobu privatizace ČSA je teprve prvním krokem v celém procesu. Na samotný prodej vláda vybere takzvaného hlavního poradce, který by měl celé odstátnění řídit. "Doporučili jsme 15. dubna zahájit výběr konzultační firmy," řekl včera po jednání vlády premiér Mirak Topolánek.

Poté, co bude vybrána a předloží svůj návrh, bude vláda moci v řádu měsíců rozhodnout o dokončení privatizace. "Patnáctého dubna bude započat ten proces, výběr samozřejmě vezme čas, můžou tam být odvolání, počítám, že někdy nejpozději v polovině srpna budeme mít první výstup," podotkl Topolánek.

Co se týče samotné privatizace, podle premiéra se nedá říct, dokdy by mohla být dokončena. "Datum nemůžeme určit, já bych vám strašně rád to datum dal. Chceme to udělat "as soon as possible", to znamená v zákonných lhůtách, které jsou dány soutěžním právem," dodal. Podle dřívějších vyjádření představitelů ministerstva financí by firma mohla mít nového vlastníka již v prvním čtvrtletí příštího roku.

Součástí návrhu způsobu privatizace bude podle premiéra řada náležitostí a podmínek. "Dnes jsou standardními podmínkami například předkupní právo státu u takových strategických investic. V rámci těchto mechanismů jsou řešeny buď v zákoně, nebo ve smlouvě celé řady dalších požadavků," podotkl.

O odstátnění ČSA se hovoří několik let. Firma, která se v roce 2005 dostala až do půlmiliardové ztráty, nyní prochází ozdravnou kúrou. Její součástí je například prodej nákladového terminálu a stravování. Za loňský rok firma po letech ztrát vykázala zisk 111 milionů a analytici ji považují za zachráněnou.

Současně s privatizací ČSA běží i privatizace Letiště Praha. I zde vládě poradce Credit Suisse doporučuje přímý prodej celého balíku akcií. Letiště je považováno za jednu z největších investičních příležitostí v oboru. Vláda by za něj mohla obdržet zhruba 70 miliard korun. I zde by měl být nový majitel znám počátkem příštího roku.

Zájemci o ČSA se hlásí již nyní. Mluví se například o ruském Aeroflotu, Air France či China Southern - tedy partnerech v Alianci Sky Team. Účast v soutěži nevyloučila ani finanční společnost Penta. Zájem má mít údajně i skupina Odien Group, nový vlastník cestovní kancelář Čedok.

Tento článek máteje zdarma.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení.
Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace