Statistiky naznačovaly optimismus firem, ty podle nich po letech šetření opět začaly nakupovat nové vozy. Vše je ale jinak. Auta, která měla být symbolem ekonomického oživení, sice dostala v České republice registrační značky, záhy ale skončila za hranicemi.
Jedním z mnoha příkladů může být jedno z oficiálně nejprodávanějších aut na českém trhu - Ford Fiesta. Značky jich v loňském roce v Česku dostalo 3500, na českých silnicích jich ale dnes zůstává polovina.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.




