V roce 2000 byl skoro všemi hlasy pražských zastupitelů schválen Strategický plán a v něm jako jedna z priorit i čtvrtá linka metra vedoucí od jihu do centra, z depa Písnice na hlavní nádraží a poté dál na Žižkov - trasa D. Současně byla schválena i v územním plánu. V investičním výhledu jsme její zahájení plánovali hned po dokončení trasy C IV. do Letňan, tedy kolem roku 2007. Vedla se diskuse o typu metra - zvažovala se reálnost nové technologie - s lehkými vlaky a automatickým provozem bez strojvedoucího...

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Všechny články v audioverzi + playlist
Předplatit za 40 Kč
Máte již předplatné?
Přihlásit se