Národní aerolinie se dál zmenšují, z dříve jasné jedničky se posunuly na páté místo.
Dál se odkládá doplnění kapitálu a privatizace se letos nemusí stihnout.
Na pozici jedničky z pohledu letů z českých letišť a přeletů nad Českem se dostala společnost Travel Service.
V letošní letní sezoně byly České aerolinie pro Řízení letového provozu až pátým nejdůležitějším zákazníkem. Ještě před několika lety přitom šlo o jasnou jedničku. "Tehdy nám České aerolinie na poplatcích platily zhruba půl miliardy ročně, nyní to není ani dvě stě milionů," popisuje šéf ŘLP Jan Klas.
Konkrétní data ukazují, že ČSA loni zaplatily 190 milionů korun, a byly tak stále největším českým dopravcem. Ale už ne jedničkou na českém nebi.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení