Nápad, který se vrací po sedmi letech: trasu D pražského metra za desítky miliard by mohl zčásti zaplatit soukromý investor a zčásti i státní rozpočet.
Nová linka vedoucí z Písnice na Pankrác se má podle starších plánů začít stavět někdy po roce 2017. Jenže Praha, zadlužená a vyčerpaná mimo jiné budováním problémového tunelu Blanka, na rozšíření metra nechce vydávat jen vlastní peníze.
"Chceme, aby se na tom podílel i stát. Mohl by do toho vstoupit v určitém objemu soukromý investor," řekla v rozhovoru pro HN primátorka Adriana Krnáčová (ANO).
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Nově všechny články v audioverzi