Švédskou automobilku před pěti lety koupil čínský výrobce aut Geely.
Už se zdálo, že Volvo začíná zaostávat. Vedení firmy ale ujišťuje, že jen potřebovalo čas na rozjezd.
V dalších letech slibuje dva nové modely ročně. Prodávat chce 800 tisíc aut za rok. A plánuje být švédské, jak jen to půjde.
Existují sice už 88 let, ale chtějí začít znovu a lépe. "Jsme start-up na zelené louce," říká šéf vývoje Volva Peter Mertens. Firma prochází velkou změnou. Řadu let využívala technologie svého vlastníka Fordu, který ale švédskou značku prodal. Nový majitel – čínské Geely – nové technologie nabídnout nemohl. Nemá takové, které by uspěly na prémiovém trhu. Ale ani vlastní pětiválcové motory Volva nebyly s to splnit nové evropské emisní normy. A tak se podvozky i motory začaly vyvíjet znovu. Vedení firmy to vzalo jako šanci.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení