Auto jezdící na naftu má spoustu výhod, ale také jedno velké minus: je stále složitější udržet na uzdě jeho emise. Zákazníky to příliš netrápí. Žádají nízkou spotřebu, což jim dieselová auta dokážou zaručit.

Pouhé dvě dekády stačily automobilkám na to, aby se emise například pevných částic snížily třicetkrát. Současný skandál Volkswagenu však ukazuje, že to často mohlo být snížení pouze na papíře a realita se může lišit.

Zbývá vám ještě 90 % článku