Soudnímu znalci Jaromíru Kudličkovi teď každou chvíli zvoní telefon a lidé se ho ptají, jak je to s tím softwarem v autech, který falšuje emise a potápí Volkswagen. "Nehrozí, že kvůli němu moje auto ztratí na hodnotě?" "Odpovídám, že tahle pseudoaféra nebude mít na jejich auto žádný dopad, natož na jeho cenu," říká Kudlička, který se dlouhodobě specializuje na odhady automobilů pro soudy, státní správu i pro komerční subjekty.
Obava českých majitelů škodovek a VW: Má teď moje auto nižší cenu?
České autobazary potvrzují, že se majitelé aut od Volkswagenu, tedy i škodovek, seatů nebo audi, nemusí bát poklesu hodnoty svých vozů spojeného se současným skandálem firmy.
"Případ se týká amerického trhu a amerických norem," uvedl Pavel Foltýn z řetězce autobazarů AutoESA.
Experti ale varují před nesolidními bazary a překupníky, kteří by na strachu lidí mohli vydělávat.
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Volkswagen bude řídit Matthias Müller, jež dosud šéfoval automobilce Porsche. Dříve pracoval i v Audi nebo Lamborghini. Jeho hlavním úkolem bude...
25. 9. 2015 ▪ 3 min. čtení
Šéfové VW si vydělali za posledních sedm let téměř 10 miliard korun
Vedení firmy Volkswagen si za dobu švindlování s emisemi vydělalo kolem 10 miliard korun. Podle nejčernějších odhadů by součet pokut a...
25. 9. 2015
On-line reportáž
Potvrzeno, do čela Volkswagenu usedne dosavadní šéf Porsche Matthias Müller. Nového šéfa má i Škoda
Dozorčí rada Volkswagenu potvrdila do pozice generálního ředitele skupiny dosavadního šéfa Porsche Matthiase Müllera. Nového CEO má i Škoda...
26. 9. 2015 ▪ 2 min. čtení
Téma: Volkswagen
Chtěl změny ve VW, ale neprosadil je. Rezignace šéfa Škody Auto koncern zaskočila, začíná hektické hledání jeho nástupce
Devětapadesátiletý Klaus Zellmer se rozhodl dát vale mateřskému koncernu, kam nastoupil v roce 1997 jako asistent člena představenstva. Opouští post předsedy představenstva Škody Auto a míří do švédského Göteborgu řídit společnost Volvo Cars, nikdo...
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Aktualizováno
Škoda Auto přichází o nejvyššího šéfa. Klaus Zellmer přestoupí ke konkurenci
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Volkswagen výrazně snížil odhad letošního zisku. Bojí se i zrychlení poptávky po elektrovozech
18. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Dva nové sportovní supervozy ročně. McLaren a jeho ambiciózní plány podpoří miliardy od šejků z Abú Dhabí
16. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: Volkswagen
Chtěl změny ve VW, ale neprosadil je. Rezignace šéfa Škody Auto koncern zaskočila, začíná hektické hledání jeho nástupce
Devětapadesátiletý Klaus Zellmer se rozhodl dát vale mateřskému koncernu, kam nastoupil v roce 1997 jako asistent člena představenstva. Opouští post předsedy představenstva Škody Auto a míří do švédského Göteborgu řídit společnost Volvo Cars, nikdo...
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Aktualizováno
Škoda Auto přichází o nejvyššího šéfa. Klaus Zellmer přestoupí ke konkurenci
21. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Volkswagen výrazně snížil odhad letošního zisku. Bojí se i zrychlení poptávky po elektrovozech
18. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Dva nové sportovní supervozy ročně. McLaren a jeho ambiciózní plány podpoří miliardy od šejků z Abú Dhabí
16. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Konec lichvářských kliček s podnikatelskými úvěry. Stát chce utnout predátorům nefér cestu k nemovitostem dlužníků
V Česku se v posledních letech šíří fenomén takzvané moderní lichvy, kdy se poskytovatelé skrze nevýhodné podnikatelské úvěry dostávají snadno a...
24. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Pokud se nic nezmění, bude za patnáct let důchodový i zdravotní systém na hraně
Demografie a výdaje na dlouhodobou péči, zdravotnictví a důchody, obrana, dlouhodobý nesoulad mezi příjmy a výdaji či vysoké úrokové sazby v...
24. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení













