Zevrubné interní vyšetřování Volkswagenu začíná přinášet první výsledky. Mnozí technici pracující ve vývoji do protokolu uvedli, že o nasazení softwaru umožňujícího podvádět při měření emisí musel vědět Ulrich Hackenberg, šéf koncernového vývoje. Připouštějí, že právě tento muž s velkou pravděpodobností vydal příkaz k "úpravě" naftového motoru EA 189.

Zbývá vám ještě 70 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se