Čína je stále největším odbytištěm, ale tamní růst prodejů byl mizivý.
Škoda Auto prodala v Česku meziročně o 16 tisíc vozů více, což se na žádném jiném trhu nepodařilo.
V západní Evropě podkopová růst aféra dieselgate.
Dlouhé roky mohla Škoda Auto spoléhat na to, že její prodeje porostou se zájmem Číňanů o nová auta. Dvouciferné skoky na čínském trhu jsou ale minulostí. Škoda tam loni dokázala prodat jen mizivé tři stovky aut navíc. Naopak překvapením se stal domácí trh. Právě na něm automobilka prodala meziročně o 16 tisíc vozů více, což se na žádném jiném trhu nepodařilo.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení