Volkswagen loni podle expertních odhadů prodal 10,2 milionu osobních a nákladních aut. Poprvé tak předstihl japonskou Toyotu a stal se světovou jedničkou.
Analytici tvrdí, že emisní skandál má na koncern jenom omezený negativní dopad.
Koncern se dostal na vrchol hlavně zásluhou odbytových úspěchů v Číně.
Předpovědi, že německý Volkswagen přijde kvůli podvodnému měření emisí o spoustu zákazníků a bude muset zápasit o přežití, zůstaly jenom na papíře. Naopak, silný wolfsburský koncern chystá automobilovému světu velké překvapení. Podle expertů loni nejenže prodal nejvíce aut ve své historii, ale celoročními výsledky ještě poprvé předčil odvěkého rivala − japonskou Toyotu.
Její celosvětový prodej za poslední dva roky mírně klesl, což způsobily mimo jiné problémy s důležitými dodavateli, například plechů nebo brzdových systémů.
Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení