Byl to původně jen řádek na seznamu možných čínských investic v Česku. Informace o tom, že by čínský výrobce vlaků CRRC mohl koupit plzeňskou Škodu Transportation, ale vystrašila šéfy významných západních výrobců vlaků.

Plzeňská firma by byla pro CRRC, který je největším výrobcem kolejových vozidel na světě, jen odrazovým můstkem pro evropský trh. I kvůli tomu pokračují námluvy ve Francii sídlícího Alstomu a německého Siemensu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Máte již předplatné? Přihlaste se