Byl to původně jen řádek na seznamu možných čínských investic v Česku. Informace o tom, že by čínský výrobce vlaků CRRC mohl koupit plzeňskou Škodu Transportation, ale vystrašila šéfy významných západních výrobců vlaků.

Plzeňská firma by byla pro CRRC, který je největším výrobcem kolejových vozidel na světě, jen odrazovým můstkem pro evropský trh. I kvůli tomu pokračují námluvy ve Francii sídlícího Alstomu a německého Siemensu.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se