Nejziskovější český podnik vstupuje do období, které výrazně ovlivní jeho budoucnost. Odboráři Škody Auto se s vedením firmy chystají jednat o razantním zvýšení platů. A v německé centrále koncernu Volkswagen, do nějž Škodovka patří, se už brzy začne rozhodovat o tom, co se bude v Česku vyrábět.

Obě věci spolu úzce souvisí. Škodě se v posledních letech mimořádně daří, je druhým nejvýnosnějším podnikem koncernu. Zájem o vozy z Česka je dokonce takový, že firma nestíhá. Chybějí jí zejména lidé ve výrobě. Právě proto odboráři zatlačí na výrazný růst mezd.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se