Německý Volkswagen se už dvakrát snažil uvést na trh v rozvojových zemích velice levné auto. Hodlá jím oslovit hlavně indické zákazníky. Pomoci mu měla obchodní aliance, kterou uzavřel s japonským Suzuki. Ale toto spojení kvůli neshodám zaniklo v roce 2015. Nevyšel ani druhý pokus s indickou automobilkou Tata Motors, s níž koncern ukončil spolupráci letos v létě.

PRODEJ OSOBNÍCH AUT VW V ČÍNĚ A INDII

Do třetice se o průnik na slibné trhy s novými ultralevnými vozy pokusí mladoboleslavská Škoda Auto.

Zbývá vám ještě 80 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se