Roky, kdy německé automobilky a jejich dodavatelé hlásili jeden prodejní rekord za druhým, jsou pryč. Poptávka po nových osobních autech na většině klíčových trhů klesá, nejvíce v Číně. A s ní i tržby a zisky. Společnosti se snaží šetřit, kde se dá, aby vytvořily zdroje na vývoj a výrobu elektrických aut. Na to potřebují desítky miliard eur. Zatímco dříve nabíraly nové zaměstnance, nyní plánují propouštění.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Předplatné bez reklam první 2 měsíce za 80 Kč
  • Veškerý obsah HN.cz
  • Mobilní aplikace
  • Bez reklam
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Články v audioverzi + playlist
  • Možnost kdykoliv zrušit
Máte již předplatné? Přihlásit se