Roky, kdy německé automobilky a jejich dodavatelé hlásili jeden prodejní rekord za druhým, jsou pryč. Poptávka po nových osobních autech na většině klíčových trhů klesá, nejvíce v Číně. A s ní i tržby a zisky. Společnosti se snaží šetřit, kde se dá, aby vytvořily zdroje na vývoj a výrobu elektrických aut. Na to potřebují desítky miliard eur. Zatímco dříve nabíraly nové zaměstnance, nyní plánují propouštění.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Číst dál za 40 Kč na první dva měsíce
Nebo zkuste předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné? Přihlaste se