Ani ti největší nejsou dost velcí. V globalizovaném světě to platí i o automobilových koncernech schopných vyrobit miliony aut ročně. Automobilky proto hledají partnery pro aliance a ty, které jsou pod největším tlakem, usilují o přímé spojení. Nejnovější pokus o fúzi podnikají šéfové koncernu PSA, pod nějž vedle Peugeotu a Citroënu spadá i Opel, a Fiat Chrysler, který vedle "titulních" značek zastřešuje například i Jeep, Dodge či Alfu Romeo.
Časy automobilkám nepřejí, musí se spojovat. Týká se to nejen Fiatu, ale i Volkswagenu a Toyoty
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Související články
Komentář Michala Razima
Automobilový průmysl je kapitálově náročné odvětví, které se vyznačuje značnou setrvačností. Je proto fascinující sledovat otřesy, kterými právě...
31. 10. 2019 ▪ 3 min. čtení
Aféra Dieselgate: Volkswagen nemusí platit půl miliardy českým majitelům vozů, soud vrátil spor na začátek
Koncern Volkswagen (VW) zatím nemusí platit odškodnění českým majitelům aut v kauze Dieselgate. Rozhodl o tom Městský soud v Praze. Případ se...
3. 10. 2019 ▪ 3 min. čtení
Superby ani Passaty se zatím v Turecku vyrábět nebudou. Volkswagen kvůli bojům odložil rozhodnutí o nové továrně
Německá automobilka Volkswagen (VW) odložila rozhodnutí o výstavbě továrny v Turecku za 1,3 miliardy eur (33,6 miliardy korun). Reaguje tak na...
16. 10. 2019 ▪ 4 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Kauza údajné falešné závěti končí. Soud vdovu po továrníku Řípovi zprostil obvinění, pomohlo jí usmíření se zbytkem rodiny
Po pěti letech policejního vyšetřování končí jedna z nejsledovanějších kauz údajného padělání poslední vůle v českém rodinném byznysu. Alena Řípová, vdova po Františku Řípovi, zakladateli průmyslové skupiny Karsit z východočeské Jaroměře, se v...
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Němci se chystají přeměnit své vozy na pojízdná úložiště elektřiny. Volkswagen jim za to slibuje přes 17 000 korun ročně
23. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Automobilka Mercedes varovala, že by mohla uzavřít dvě německé továrny
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Tesla může sama jezdit Českem. Ministerstvo povolilo systém autonomního řízení, řidič si musí koupit předplatné
22. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Kauza údajné falešné závěti končí. Soud vdovu po továrníku Řípovi zprostil obvinění, pomohlo jí usmíření se zbytkem rodiny
Po pěti letech policejního vyšetřování končí jedna z nejsledovanějších kauz údajného padělání poslední vůle v českém rodinném byznysu. Alena Řípová, vdova po Františku Řípovi, zakladateli průmyslové skupiny Karsit z východočeské Jaroměře, se v...
23. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Němci se chystají přeměnit své vozy na pojízdná úložiště elektřiny. Volkswagen jim za to slibuje přes 17 000 korun ročně
23. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Automobilka Mercedes varovala, že by mohla uzavřít dvě německé továrny
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Škoda je pro VW novým Porsche, tvrdí analytik. Výrobce luxusních aut se podle něj stal přítěží
22. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Tesla může sama jezdit Českem. Ministerstvo povolilo systém autonomního řízení, řidič si musí koupit předplatné
22. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Vybíráme z HN
FIRE 2026
Něco se děje. Poslední dny přibývá zpráv o hrozícím konfliktu, ostražití řeší plán B
V Evropě se v posledních dnech množí varování před hybridními útoky, sabotáží nebo rizikem širšího konfliktu. Polsko upozorňuje na varování...
23. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
Kdo pomohl RegioJetu v souboji s Českými drahami? V železničním zákulisí se rozjel další spor o rychlíky do Trutnova
Byl to jeden z rutinních tendrů, které obvykle nepřitahují velkou pozornost. Ministerstvo dopravy hledalo dopravce, který bude od prosince 2027...
23. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Zuckerbergova otočka: Od prázdného metaverza k AI agentům, kteří nám i nakoupí a drobné si nechají
Marka Zuckerberga má většina lidí spojeného s Facebookem a dalšími úspěšnými sociálními sítěmi i komunikátory, které jeho firma vyvinula či...
23. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení










