Akcionáři francouzské automobilky PSA Group a italsko-americké skupiny Fiat Chrysler Automobiles (FCA) v pondělí na svých virtuálních valných hromadách odhlasovali fúzi v hodnotě 52 miliard dolarů (zhruba 1,1 bilionu korun). Vytvoří tak čtvrtého největšího výrobce aut na světě s názvem Stellantis. Spojí se pod ním celkem 14 značek. Mezi nimi Peugeot, Citroën, Opel a DS z francouzské PSA a značky Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Maserati, Alfa Romeo či Ram z FCA.
Zrodí se Stellantis, čtvrtá největší automobilka. Fúze Peugeotu a Fiatu finišuje, už zbývají jen formality
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: automobilový průmysl
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rakouský dodavatel dílů pro světové automobilky bojuje o přežití. V jeho záchraně může sehrát klíčovou roli česká továrna
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Analýza
Eroze autoprůmyslu. Dodavatelé doplácejí na krizi evropských automobilek, v ohrožení jsou tisíce pracovních míst
8. 9. 2026 ▪ 8 min. čtení
Českému průmyslu se až nečekaně daří. Po dlouhé době navíc z Německa přicházejí také dobré zprávy
8. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Bazary se perou o zachovalá auta. Prodejci upřednostňují rychlou obrátku před marží a zákazník může ušetřit
Vykupujeme všechna auta, zní v reklamě jednoho z největších autobazarů v Česku, kterou je od léta pravidelně slyšet v rádiích. Důvod je jasný: kvůli zdražování nových aut přichází na trh ojetin stále více kupujících a prodejci dělají vše pro to, aby...
10. 9. 2026 ▪ 5 min. čtení
Rakouský dodavatel dílů pro světové automobilky bojuje o přežití. V jeho záchraně může sehrát klíčovou roli česká továrna
9. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Analýza
Eroze autoprůmyslu. Dodavatelé doplácejí na krizi evropských automobilek, v ohrožení jsou tisíce pracovních míst
8. 9. 2026 ▪ 8 min. čtení
Českému průmyslu se až nečekaně daří. Po dlouhé době navíc z Německa přicházejí také dobré zprávy
8. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Rozhovor
Hořký čaj a suchý chleba. Volkswagen potřebuje řezníka a zaměstnanci musí přistoupit na dietu, říká Povšík ze Škody
9. 9. 2026 ▪ 10 min. čtení
Vybíráme z HN
Úspěch českého start-upu v NATO. Porazil tisíce konkurentů, jeho unikátní výrobek používají Ukrajinci a testují Američané i Němci
Start-up InfraHex z Úval u Prahy se jako první česká firma dostal do nejužšího programu akcelerátoru NATO Diana nazvaného Mission Track....
7. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Psychosociální zdraví pro všechny zaměstnance aneb Do práce „na pohodu“ a nikdy jinak!
V době, kdy zaměstnavatelé, firmy a podnikatelé upozorňují na již neudržitelný nárůst regulace, byrokracie, nových povinností a s nimi spojených...
10. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení







