Za osm hodin lze z letišť na Blízkém východě dorazit do většiny světových metropolí. Proto jsou zdejší aerolinky klíčovými hráči v mezinárodní přepravě. Jejich sílu bylo vidět na leteckém veletrhu v Dubaji ve Spojených arabských emirátech, kde nechyběly barvy žádné blízkovýchodní luxusní či nízkonákladové aerolinky. A protože růst letecké přepravy přes Blízký východ má nadále posilovat, zvyšují se i objednávky nových letadel.

Celkově si letos dopravci na Dubai Airshow objednali letadla v ceníkových cenách za 67 miliard dolarů (asi 1,5 bilionu korun). Po delší době také z pravidelného soupeření Airbusu a Boeingu na veletrzích vyšel vítězně druhý jmenovaný.

Zbývá vám ještě 90 % článku

Co se dočtete dál

  • Jaké byly hlavní objednávky aerolinek v Dubaji?
  • Proč měl Airbus problém s objednávkou od Emirates?
  • Na jakém leteckém projektu ve Spojených arabských emirátech se podílí české firmy?
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se

Chcete vědět, co se děje v české a světové ekonomice? Co si o aktuálních trendech myslí lidé z byznysu, majitelé firem a jejich šéfové? Každý týden v pátek vám naši top autoři přinášejí výběr toho nejlepšího a pohled z byznysové strany. Odebírejte Byznys newsletter.