Historická role Lvova jako logistického uzlu se datuje několik století zpět. V pozdním středověku tudy vedly klíčové obchodní cesty spojující Černé moře s Baltským a umožňovaly výměnu zboží, jako je sůl, kožešiny nebo textil. Díky své strategické poloze bylo město centrem obchodu mezi západní Evropou, byzantskou říší a Blízkým východem. V 16. století Lvov zajišťoval přibližně 25 procent polského mezinárodního obchodu a za Rakouska-Uherska v 19. století význam Lvova ještě vzrostl díky vybudování klíčového železničního spojení.
Navzdory probíhající válce se proto i dnes objevují vážné úvahy o tom, jak toto největší město západní Ukrajiny využít jako významný logistický uzel moderních dopravních sítí EU. Je to jeden z důvodů, proč stále pokračuje snaha o sblížení Ukrajiny a unie. Indikativní investiční plán Evropské komise například počítá s tím, že Ukrajině poskytne do roku 2030 4,45 miliardy eur na modernizaci tamní dopravní infrastruktury.
Co se dočtete dál
- Jak může Ukrajina posílit obchod v celé Evropě?
- Jakým problémům zatím čelí ukrajinská dopravní infrastruktura?
- Jaké projekty jsou dnes na stole, pokud jde o spojení Ukrajiny a EU?
- První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Všechny články v audioverzi + playlist
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
