Americká média ji někdy nazývají „car girl“. Mary Barraová nastoupila do General Motors jako osmnáctiletá studentka, aby si přivydělala na školné. Největší americké automobilce a jejím proslulým značkám pak zůstala věrná po celý život. Před více než dvanácti lety byla jmenována jeho generální ředitelkou a předsedkyní správní rada vůbec jako první žena na světě stojící v čele globální automobilky. Po svém nástupu neváhala sáhnout i k tvrdým úsporným opatřením, včetně rušení pracovních míst. Právě kvůli tomu ji nemusel během svého prvního funkčního období (leden 2017 – leden 2021) prezident Donald Trump. Jeho vztahy s Detroitem, kde sídlí pověstná „velká automobilová trojka“ (GM–Ford–Chrysler), byly tehdy napjaté.
Prezident Donald Trump kdysi neměl šéfku General Motors Mary Barrovou v lásce. Nyní ji veřejně chválí. Co za tím je?
Chcete v Google upřednostnit články Hospodářských novin?
Sledovat
Upřednostnit
Zbývá vám ještě 90 % článku
Nebo zkuste
předplatné bez reklam a s mobilní aplikací za 80 Kč.
Máte již předplatné?
Přihlaste se
[name_short]
[notes.note_1]
[notes.note_2]
[name]
[notes.note_1]
[email]
Přihlášený uživatel
[number]
Platnost do: [valid.month]/[valid.year]
Možnost kdykoliv zrušit
Upozornění 2 dny před automatickou obnovou předplatného
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje předplatné i na delší období a tištěné vydání.
Jste přihlášený
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 217 777 888.
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený. Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte předplatné.
Téma: automobilový průmysl
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prodej nových aut v EU roste, daří se i elektromobilům
24. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Téma: automobilový průmysl
Manažerský Titanic se potápí. Propuštěných šéfů v Německu přibývá, jsou stále mladší a obtížně hledají další práci
Začínal v roce 1997 ve vývojovém oddělení Continentalu, významného světového výrobce pneumatik, brzdných systémů a dalších automobilových komponentů. U této hannoverské společnosti strávil devětapadesátiletý Erhard Barho, expert na technologii...
29. 9. 2026 ▪ 4 min. čtení
Rodinná firma Hauk buduje domácího karosářského obra a na spory kolem Karsitu povolává hvězdnou sestavu
26. 9. 2026 ▪ 6 min. čtení
Další problém pro VW. Skupina svolává miliony aut do servisu, týká se to i vozů Škoda. „Bude to drahé,“ zní z koncernu
25. 9. 2026 ▪ 2 min. čtení
O změně ve vedení Škody jsem nevěděl, říká odcházející člen představenstva Jahn. Přechod do Volkswagenu vidí jako výzvu
25. 9. 2026 ▪ 7 min. čtení
Prodej nových aut v EU roste, daří se i elektromobilům
24. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Vybíráme z HN
Dva nejzkušenější vypadli hned na začátku, Metnar teď vybral nového šéfa hasičů. Co hrálo v jeho prospěch?
Generální ředitel hasičů patří k nejvlivnějším lidem v bezpečnostní struktuře státu. Řídí sbor při požárech, povodních a dalších krizových...
30. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení
Mizerně připravená opozice prohrává sněmovní show na celé čáře. Dvě podstatné věci jí ale chybí dlouhodobě
Když se útočí, má být útok nejen dobře načasovaný, ale i logisticky dobře připravený. Pokud nejsou splněny obě podmínky, ofenziva selhává. Platí...
30. 9. 2026 ▪ 3 min. čtení








